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                  ▲ 承擔完成了多項人防與地下空間領域國家科研課題;

                  ▲ 主編了《人民防空地下室設計規范》、《地下建筑設計統一規范》等人防工程與地下空間領域重要國家標準;

                  ▲ 擁有一支以院執行總工程師張瑞龍領軍的高水平人防專業團隊;

                  ▲ 依托在人防工程設計、防護設備研發、地下空間規劃、大型地下空間設計等方面具有的行業權威和技術領先優勢,標準院努力為我國人防事業發展提供有利技術支撐,作出了重要貢獻,也因此連續兩次作為唯一受邀的地方科研院所參加全國人民防空會議。


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                  創立發展

                  ? 標準院是國內最早從事人防工程設計、科研、防護設備產品開發的科研院所之一

                  ? 受建設部委托,對全國附建式人防工程的設計研究進行歸口管理的單位

                  ? 早期曾多次參加我國西部核效應試驗研究,掌握了豐富的試驗數據


                  輝煌曲折 

                  ? 40年來完成了大量的科研、產品開發、工程設計等工作,具有深厚的技術基礎和很高的行業影響力

                  ? 1997年起受多重因素影響,業務萎縮,人員流失,發展遭遇嚴重曲折


                  探索轉型 

                  ? 2002年,集團進行整合調整,地下所并入標準院

                  ? 取得政府主管部門——國家人防辦的支持

                  ? 開展了一系列業務調整、轉型的探索

                   

                  【業務探索第一階段 2002年---2006年 】


                  編制人防標準規范

                  ? 《人民防空地下室設計規范》

                  ? 《城市居住區人防工程規劃規范》

                  ? 《人民防空醫療救護工程設計標準》

                  ? 《人民防空地下室施工圖設計文件審查要點》

                  ? 《平戰結合人民防空工程設計規范》


                  編制人防標準圖等

                  ? 《防空地下室系列標準圖》

                  ? 《防空地下室設計技術措施》

                  ? 《防空地下室施工圖設計文件審查要點》

                  ? 《防空地下室設計手冊》

                  ? 《防空地下室施工圖設計深度要求及圖樣》


                  承擔人防科研課題

                  ? 常規武器非直接命中地面爆炸作用下土中結構的荷載計算

                  ? 穿管做法的模擬核爆炸試驗研究

                  ? 防空地下室防護密閉門抗反彈措施研究及新型防護設備研制

                   

                  業務探索第二階段2007年—2010年


                  投資設立“國建標公司”

                  ? 調研、可行性分析、選址、租賃廠房、尋找合作伙伴

                  ? 2009年取得試生產證

                  ? 正式取得《定點生產企業資格》,并獲得北京市場準入 


                  開展地鐵人防總承包業務

                  ? 調研、收集資料

                  ? 確立“以技術創新打開突破口”的方針

                  ? 針對地鐵人防防護設備開展有針對性地研發,取得創新成果

                  ? 成功承接“北京地鐵昌平線一期”,完成并獲得“優良工程” 

                   

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                  成功研制出國內首創“地鐵隧道雙扇防護密閉隔斷門”

                    地鐵人防總承包業務之所以取得突破,根本原因在于技術創新

                    雙扇門為國內首創,具有3大優點:

                  ? 避免現場二次拼裝和焊接,減少現場作業,有利于施工安全,有效縮短工期

                  ? 便于接觸網密封,設計領先

                  ? 雙鉸頁,門扇啟閉輕便,有利于平時維護和臨戰轉換



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                  憑借“雙扇門”,承接北京地鐵昌平線成功獲得“入場券” 

                  成功研制出國內首創“地鐵隧道雙扇防護密閉隔斷門”,獲得地鐵人防總承包業務的首張“入場券”

                  ? 2009年憑借“雙扇門”的技術優勢,成功承接北京地鐵昌平線一期工程(只有一個地下站)

                  ? 2010 年11月23日,經北京市民防局和發包方一次驗收通過,并被鑒定為優良工程,把“處女作”變為“成名作”

                  ? “雙扇門”獲華夏科技進步二等獎



                  技術研發


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                    標準院研發生產的平開立轉式地鐵防淹門為國內首創,完全自主知識產權。目前仍為獨家專有技術,獲得華夏科技進步(原建設部科技進步獎)一等獎。


                    標準院持續進行大規模研發,完善產品系列,不斷推出技術成果創新:

                  ——滑軌式防護設備封堵設施

                  ——平開立轉式防淹門

                  ——滑軌式防護密閉封堵板

                  ——承插式鋼門框錨固國家級工法

                  ……

                    依靠這些整套技術和產品,為客戶提供了一體化的系統解決方案。



                  針對地鐵與周邊商業空間一體化開發,交通流線組織更加便捷,提升商業價值的要求

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                   針對地鐵車站希望有直接的采光、通風的要求

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                  最近三年國內地鐵人防公開招標項目,標準院中標率在80%以上;

                   


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